根据华阳集团12月18日晚间公告，公司拟投资建设“汽车轻量化精密压铸零部件项目”，项目固定资产投资（含土地）总额预计约10亿元。

  记者注意到，近年来，不同程度的一体化压铸逐步兴起，轻量化材料在整车的应用持续增加，市场空间逐步扩大。在行业深耕多年，华阳集团的汽车电子和精密压铸业务板块稳步发展，还与华为达成合作，相关AR-HUD项目预计年内量产。

  2023年前三季度，华阳集团营业收入、净利润同比分别增长19.67%、11.39%。因募资落地，截至9月末，华阳集团账面资金12.75亿元，短期借款及一年内到期的非流动负债分别为1.26亿元、2109万元，流动资金较为充足。

  12月18日晚间，华阳集团发布了重要的公告称，公司与长兴经济技术开发区管理委员会签订《长兴经济技术开发区投资协议》，投资项目名称为“汽车轻量化精密压铸零部件项目”，项目固定资产投资(含土地)总额预计约10亿元人民币。

  其中，公司及公司全资子公司惠州市华阳精机有限公司拟合计出资2亿元设立子公司，主要是做汽车轻量化精密压铸零部件相关这类的产品研发、生产及销售。

  根据公告，项目利用意向土地现有部分厂房并新建厂房，购置压铸设备及配套、CNC加工设施、检测设备、机器人等先进生产设备和辅助设备，采用节能、环保生产的基本工艺，建设年产汽车零部件300万件生产能力。

  华阳集团表示，公司本次投资是为满足增长的订单需求而扩充产能，提升公司在长三角地区就近配套客户的能力。从长远来看，项目的顺利开展将扩大公司汽车轻量化精密压铸零部件产能和市场规模，增强公司的核心竞争力和总实力，符合公司的发展的策略和布局。

  记者注意到，截至2023年9月末，华阳集团账面资金12.75亿元，短期借款及一年内到期的非流动负债分别为1.26亿元、2109万元，流动资金较为充足。

  2023年8月，华阳集团完成向特定对象发行股票，募集资金总额为14亿元，扣除发行费用后用于智能汽车电子科技类产品产能扩建项目、汽车轻量化零部件产品产能扩建项目及智能驾驶平台研发项目。

  公开资料显示，华阳集团聚焦汽车智能化、轻量化，致力于成为国内外领先的汽车电子科技类产品及零部件的系统供应商，主体业务为汽车电子、精密压铸，别的业务包括LED照明、精密电子部件等。

  其中，公司从2001年开始发展汽车电子业务，目前拥有丰富的智能座舱产品线和部分智能驾驶产品线，为整车厂提供整体解决方案。

  低碳化是大势所趋，汽车轻量化是实现“碳中和”目标的有效手段之一，汽车电动化对轻量化有更迫切的需求。近年来，不同程度的一体化压铸逐步兴起，以铝、镁合金等为主的轻量化材料在整车的应用持续增加，市场空间进一步扩大。

  公司精密压铸业务从2003年起步发展，是国内较早布局铝合金、锌合金精密压铸件的企业之一，2021年新增镁合金精密压铸业务，目前拥有汽车关键零部件(含新能源三电系统)、精密3C电子部件及工业控制部件等产品类别。

  2022年及2023年上半年，华阳集团汽车电子分别实现盈利收入37.45亿元、18.56亿元，营收占比分别为66.43%、64.73%；精密压铸分别实现盈利收入13.24亿元、7.4亿元，营收占比分别为23.48%、25.8%。

  随着相关业务的发展，2023年前三季度，华阳集团实现营业收入47.97亿元，同比增加19.67%，净利润2.98亿元，同比增加11.39%。

  根据此前的调研报告，华阳集团全资子公司华阳多媒体2022年与华为签署了智能车载光业务合作意向书，在智能汽车尤其是AR-HUD领域进行深入合作，目前相关AR-HUD项目已在开发中，预计年内量产。

  另外，华阳集团HUD、液晶仪表、大功率车载无线充电、数字声学等汽车电子科技类产品及精密压铸零部件产品已配套华为合作品牌赛力斯601127）、阿维塔、极狐、智界等多款车型。

  已有157家主力机构披露2023-06-30报告期持股数据，持仓量总计3.76亿股，占流通A股78.98%

  近期的平均成本为33.49元。空头行情中，并且有加速下跌的趋势。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构觉得该股长期投资价值较高，投资的人可加强关注。

  限售解禁：解禁4628万股(预计值)，占总股本比例8.83%，股份类型：定向增发机构配售股份。(本次数据根据公告推理而来，真实的情况以上市公司公告为准)

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