什么是汽车级电阻都有哪些标准?_行业新闻_小九直播下载安装-官网
什么是汽车级电阻都有哪些标准? 发表时间:2024-03-04 来源:行业新闻

  常用的车规级电阻又叫汽车级电阻和车用电阻,此外,我们还可以把它看作AEC-Q200电阻来使用,因为它只能经过AEC-Q200才能在汽车中使用,被动元件汽车级品质认证(AEC-Q200)需要每一个零件实现最高质量与可靠性乃至近乎零的失效率。AEC-Q200对电阻认证所需的部分可靠性试验提出要求,包括寿命试验、温度循环、偏高湿度、高温存储、高温工作、湿度抵抗等。车规级别厚膜电阻除可应用于各种各样的车辆之外,还可应用于一切高可靠性要求,如医疗产品、电力设备、铁路通讯、仪器仪表。

  目前市场上主流的车规级电阻主要有贴片厚膜车规电阻,贴片薄膜车规电阻,车规排阻,抗硫化车规电阻,电流检测车规电阻等。

  车规电阻要求较一般电阻器更严,安全性也更高。并非一般电阻都能应用在新能源汽车中,一旦制造出来的车规级电阻不合格品出现一些明显的异常问题,对汽车使用者而言将会极度影响其体验及出行安全,更为严重的是造成新能源汽车的某些功能受限,极易发生安全事故。

  近日,赛迪智库发布了《中国5G区域发展指数白皮书》。 该报告说明,美欧韩日5G战略和具体政策各有侧重。 (内容来源:中国5G区域发展指数白皮书,下同) 在全球5G研发与商用进展方面,GSMA多个方面数据显示,截至2020年第一季度,全世界内共有62家运营商在32个市场推出了商用5G网络。其中,提供移动5G服务的有57家。 在5G基站方面,2020年全世界内,中国的5G基站总数占比将超过50%;2025年,5G连接总量将达到17亿,其中中国将占总数的47%。 我国5G产业高质量发展方面,该报告说明,截至2020年6月底,我国各地方政府共出台5G政策文件累计超过210个;省级行政区出台政策累计66个,占5G地方政策总量的31%以上。

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  北京时间4月18日晚间消息,电气与电子工程师协会(IEEE)近日宣布成立两个工作组,致力于开发云计算标准。 这两个工作组分别为P2301和P2302,前者将采用多种文件格式和接口标准,研究云迁移和云管理方面的标准化;后者将将尝试定义一系列标准,以确保云服务之间的互操作性。 今年3月,欧盟慢慢的开始关注云计算标准问题。欧盟关注的重点是互操作性,目标是让用户能像更换互联网服务供应商一样更换云服务供应商。 统一的云计算标准有助于确保云计算的开放和有序竞争,防止技术锁定。当前,数据移植慢慢的变成了云计算领域的一个难题。再加上微软、亚马逊和谷歌等科技公司纷纷推出云计算服务,使得该问题变得尤为突出。

  —表彰全球各地创新性部署高效移动宽带解决方案的公司、公共机构和非营利组织— 圣迭戈,2007年9月24日 ——领先无线技术和数据解决方案的开发及创新厂商美国高通公司(Nasdaq:QCOM)今天宣布了2007年度3G A-List大奖的入围名单。今年是该奖项设立以来的第五年,如今它已成为业界著名的权威奖项,旨在表彰那些基于3G CDMA标准(CDMA2000/EV-DO和WCDMA/HSPA)创新并成功地部署企业无线数据解决方案的组织。从来自世界各地、具有多样背景的公司、公共机构和非营利组织中,23家机构利用3G CDMA而显著地提高了其运营效率,从而入围本次大奖。3G A-List大奖将会于2007年10月23日在旧金山

  魅族手机真的是一代人的回忆,毋庸置疑,曾经的魅族确实是很强大,拥有硬核的工艺设计研发团队,总是能够让我们消费者眼前一亮,还有别致、超前的Flyme系统交互,真的是多次打造了国产机的巅峰标准,只可惜现在再也没了! 无论如何,魅族手机真的是代表了曾经中国自主研发的手机的硬核指标,大概是从联发科开始,也能说是魅族高管内部的动乱开始,核心负责人一个接着一个的离职,让魅族的研发、管理,多次遇到大问题,而现在看来,魅族真的是很可惜。 去年的魅族18系列,团队开始了妥协,再也没有别致的产品工艺设计,而是如出一辙的工艺标准,这能够说是魅族的一个全新开始,也能够说是一个时代的结束吧!好就好在魅族还能够继续为我们大家带来新机,依旧值得再等等! 今年各大手机

  IEEE宣布在IEEE P1801专门工作组的开发下,“用于设计和验证低功耗集成电路的标准”已完成,并且该标准已经转到发起人投票。 该标准也被称为统一电源格式(UPF)2.0。UPF最初由Accellera公司开发,目前由多家供应商提供支持并在全球获得了应用。这是UPF首次经历一次IEEE标准化努力。经由P1801低功耗工作组的开发,该标准提供低功耗设计规范的可移植性,它可被遍及电子系统模块设计、分析、验证以及实现流程的各种商用产品所使用。“工作组对IEEE P1801的正式批准会扩展UPF的性能,与此同时,提供对低功耗设计流程和数据的互操作性以及可移植性,”P1801工作组主席Stephen Bailey说到。“这个

  光电性能对于 LED 产品特别的重要,那么大家是否了解LED产品有哪些光电性能呢?下面我们大家一起来学习一下LED产品光电性能有哪些测试标准。 1.电特性 LED的电特性参数包括正向电流、正向电压、反向电流以及反向电压,该项测试一般是利用电压电流表来测试,在恒流恒压源供电情况下。通过LED电特性的测试可获得最大允许正向电压、正向电流及反向电压、电流这些参数,此外,还能够得到LED的最佳工作电功率值。 2.光特性 最重要的包含光通量和光效、光强和光强分布特性及光谱参数。 光通量和光效:通常有两种方法,为积分球法和变角光度计法。虽然后者的测试结果最为精确,但因耗时较长,一般都会采用前者。在用积分球法进行

  电动车充电问题一直是车企难攻克难题。近日,记者通过调查了解到继去年中德电动汽车标准统一化工作启动后,近期中美电动汽车标准化工作也将快速启动,意味着 特斯拉 在国内的充电问题将得到很好解决。     汽车分析师张志勇和记者说,中美双边电动车标准一直在谈,目前还要看双方谈判的结果,但要达到统一难度依然很大,因为涉及到中德之间的谈判结果。      实际上,早在今年6月9日,中美电动汽车技术和标准交流会便在北京召开,科技部高新司、国家标准委工业二部有关领导、美国驻华大使馆商务参赞、美国国家标准协会总裁和中美两国专家70余人参加了会议。   中美标准差异较大      记者了解到,6月上旬的会议,参加会议的专家围绕中美两国电动汽车标准

  在众多新型移动电话和移动互联网设备(MID)设计中,设计人员仍然接着使用并行数据接口,仅仅因为它是应用处理器的唯一可用接口。然而,新设计面对降低功率、提高数据传输率以及减少电路板占用面积的强大的终端市场压力,因而具有高成本效益的替代解决方案正在成为可行的选择。 为了向设计人员提供传统并行数据接口的替代方案,业界目前趋向于采用移动工业处理器接口(MIPI®)标准串行接口。然而,处理器中的单一MIPI端口无法让手机使用多个MIPI外设。有鉴于此,全球领先的高性能功率和便携产品供应商飞兆半导体公司(Fairchild Semiconductor)开发了一款低功率、双数据对2:1、高速MIPI开关产品FSA642。该器件是飞兆半

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  首先,要了解变频器与电机的基本知识。变频器是一种电子传动设备,大多数都用在控制三相交流电机的转速和输出电压,并具有节能和精细控制的优点 ...

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