不知道从何时开端，铝合金运用率成为了轿车行业中查验一款轿车质量的一个硬核规范。咱们咱们都知道，铝合金是结构资料中常用的一种金属资料，在生活中随处可见铝合金的相关这类的产品。其杰出的塑性和铸造性，造就了铝合金高质量、高效率的加工工艺，是轿车制造业中最具质量和安全特性的一种资料。

  最近，有网友就正抢手的阿维塔11参数图片）和特斯拉Model Y在铝合金运用率进步行了一番总结和比照。让人意外的是，智能纯电轿车“佼佼者”特斯拉Model Y，居然远输于“新秀”阿维塔11。

  或许有人会问，铝合金运用率真有那么重要吗？其他刚性资料就真的不行吗？答复这样的一个问题之前，咱们先来看看两车的簧下质量。众所周知，簧下质量对车辆加速和控制有很大影响。举个简略比如，运动员在跑步时鞋子越轻，跑得也就越快。同理，簧下质量也是如此，数值越低，功能也就越高。

  需求留意的是，得益于大范围地运用铝合金原料，阿维塔11的簧下质量做到了有用下降。即使其装备了比特斯拉Model Y更大尺度的铝制轮圈、轮胎、刹车盘和卡钳，簧下质量也仅为297.75kg。这也是怎么回事，铝合金原料可以遭到很多豪车欢迎！

  不仅如此，阿维塔11简直整个车身底部结构，包含纵梁、下边梁，以及后副车架上方的车架部分均为铝制。毫不夸大的说，打造阿维塔11，阿维塔确实是不计成本！

  不得不说，从铝合金运用率来看，阿维塔11现已全面领先于特斯拉Model Y。假如你正好纠结这两款车，能试试品价比更高的阿维塔11。

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